Kategoriarkiv: Danmark runt 2016

Grenå

Vi tänkte försöka utnyttja den fördelaktiga vinden innan den vrider på nord och kom iväg bara lite försenade strax efter tio med gummibåten på släp. Vi hade knappt kommit ut ur hamnen och låg i den smala rännan när vi plötsligt upptäckte att gummibåten slitit sig och låg och drev bakom oss. På något sätt lyckades vi vända och komma ner långsides men misslyckades med att få tag i den och sedan drev den ur rännan in på grundområdet söder om hamnen. Vi vände tillbaks in till Mårup och förtöjde långsides. Vi fick hjälp av besättningen på en svensk båt och snart hade vi fått låna deras gummibåt och jag, Arvid och Linus gav oss iväg på jakt. Den lånade båten var något annat än vår med hård v-botten och rejäl motor och det var snabbt gjort att hämta hem rymlingen. Vi kunde konstatera att ögat på förtampen gått av i stävöglan, bestämde oss snabbt för att det var slutbogserat för idag och lyfte upp gummibåten på fördäck. Efter att ha överlämnat en flaska vin till våra hjälpsamma landsmän gav vi oss av på nytt och efter att ha kört en bit ut mot vinden kunde vi sätta stor och genua och lägga oss på en bidevindbog längs Samsøs västsida innan vi kunde dubblera Issehoved och falla av upp mot Grenå.

Dagen bjöd på vad min fartygschef i flottan kallade rekryteringsväder; solsken, halvvind på runt 7 m/s och platt vatten. Det var ganska kallt i vinden men i lä i sittbrunnen kändes det faktiskt som sommar igen och vi njöt ordentligt efter dem senaste veckans usla väder. Framåt kvällen fick vi svaga, växlande vindar och sista biten in mot Grenå tog vi hjälp av maskin.

Strålande sol och vindrodersegling

Strålande sol och vindrodersegling

Sommarkänsla igen

Sommarkänsla igen

Grenå havn by night

Grenå havn by night

Stilla men kall augustikväll

Stilla men kall augustikväll

Enligt prognoserna skall vi nu få nordliga vindar de kommande dagarna så det är ju risk att det går lite långsammare framåt ett tag.

Mårup havn

Fortfarande slitna sov vi lite längre än vanligt och som vanligt tog det sin tid innan vi var klara att kasta loss. Vinden låg kvar på väst men hade som utlovat mojnat något. Vi satte stor och genua och riggade vindrodret, spända för att se nödreparationen skulle hålla. Allt fungerade och vindrodret styrde resten av dagen på vägen mot Samsø och Mårup havn. Vädret var med denna sommars mått riktigt bra men i absoluta mått mätt tämligen uselt, knappt tjugo grader och mulet med lite regnstänk då och då.

Vindrodret gör sitt jobb igen

Vindrodret gör sitt jobb igen

Vid fyra förtöjde vi i Mårups trånga men nu ganska tomma hamn. Hamnen var inget speciellt men trivsam och vi tog en ganska lång promenad i de vackra omgivningarna, åt björnbär, pallade en rödlök och såg tumlare alldeles utanför stranden. Tillbaks i hamnen rodde barnen när jag grillade hamburgare och sedan rundade vi av med lite sällskapsspel.

Nyskördad rödlök, många lökar blir det...

Nyskördad rödlök, många lökar blir det…

Björnbär

Björnbär

Strandvy från Samsø

Strandvy från Samsø

Linus på roddtur

Linus på roddtur

Genom det svartaste Afrika

Genom det svartaste Afrika

Vejle, dag 3

Vi var lite slitna och inte helt på tårna efter de senaste dagarnas strapatser och därför gick det inte så snabbt idag. Innan vi hade sprungit varsin sväng, duschat och ätit frukost var det redan lunchtid och sedan skulle vi dessutom utan framgång leta efter någon som kunde pressa vire på en lördag, bunkra diesel och handla mat. Klockan hann bli tre innan vi var återsamlade ombord men då hade vi även hunnit med alternativ reparation av vindrodersstyrningen med tågvirke istället för vire vilket kanske faktiskt blir bättre eftersom det tål att böjas och att ta det lite lugnt. Mycket av ovanstående dessutom ackompanjerat av ett jazzband som spelade nere i hamnen.

Vädret var under dagen ganska dåligt med enstaka avbrott av sol men i övrigt mulet med regnskurar och kraftig vind från väst. Vi bestämde oss ändå för att kasta loss och för enbart genua länsade vi ut genom Vejle fjord i farter varierande mellan sex och åtta knop. Regnbyarna drog förbi och då och då ökade vinden rejält och utanför fjorden växte sjön. Strax före sju kunde vi efter mycket letande efter en ledigt plats förtöja i Juelsminde. Det verkar som om vädret skall stabiliseras lite framöver vilket skulle vara välkommet men samtidigt pratas det om svaga vindar från norr vilket ju inte är vad vi önskar oss. Imorgon verkar det dock fortsatt ligga på väst och avtagande så vi hoppas på att kunna ta oss så långt norrut vi kan, nu är vi på hemväg…

Spännande arkitektur i Vejles hamn

Spännande arkitektur i Vejles hamn

Valkyrian i Vejle

Valkyrian i Vejle

Vejle fjord på väg österut

Vejle fjord på väg österut

Legoland

Vi gick upp strax före sju för att hinna med bussen till Billund men vi hade inte behövt oroa oss för att för att vi skulle försova oss. Klockan sju satte pålkranarna vid byggprojekten i hamnen igång så att det dånade i båten. Efter frukost, packning och en promenad till busstationen tog vi bussen mot Billund och Legoland.

En lång och intensiv dag senare och med lite nyinköpt lego var vi tillbaks ombord igen i lagom tid för lite väldigt sen kvällsmat innan vi gick och la oss och somnade gott.

Förväntansfulla barn

Förväntansfulla barn

Legobyggena beundras

Legobyggena beundras

Linus kör båt

Linus kör båt

Legoubåt

Legoubåt

Arvid och Linus flyger

Arvid och Linus flyger

Linus på safaritur

Linus på safaritur

Hemma igen med nytt lego

Hemma igen med nytt lego

Vejle

Vi vaknade till strålande sol men bister kyla och svaga vindar. Den tidiga förmiddagen ägnades åt att konstatera att det inte fanns någon i Middelfart som kunde pressa nya vireögon till vindroderstyrningen samt att återigen röja upp och torka ur ombord. Efter lite besiktning av styrviren kunde vi konstatera att orsaken till haveriet troligtvis är att viren böjts varje gång man lagt dikt roder och därmed försvagats. De kraftiga rycken i den grova sjön har sedan gjort resten… Lite omkonstruktion behövs och det kanske inte är så dumt att ha några vireögon med sig i reserv.

Till slut kom vi iväg och bortsett från kylan var det precis vad vi saknat de sista dagarna; sol och stilla inomskärssegling i god fart med vinden i ryggen. Vi bestämde oss för att avvakta ett tag med den där sommarstugan när vi dessutom fick lite sällskap av några tumlare för ett ögonblick. Efter Fredricia ökade vinden och vi gjorde god fart in genom Vejle fjord. På slutet fick vi en styv bidevind med lite för mycket segel uppe men på platt vatten gjorde det inte så mycket och precis klockan sex kunde vi styra in i Vejles hamn. Bortsett från att akterförtöjningen hamnade i propellern vid den allra sista backmanövern har vi haft en underbar dag på havet och de enda skadorna var ett böjt vinschhandtag som gick satt rikta och ett lite fåfänga som fick sig en törn, inte ens förtöjningslinan fick några men.

Stillsam skärgårdsidyll

Stillsam skärgårdsidyll

Linus hissar på

Linus hissar på

Handstyrning gäller tillsvidare...

Handstyrning gäller tillsvidare…

Det mesta var stängt så vi har inte kunnat ta reda på om det finns någon virepressare i byn men vi har hunnit imponeras hamnen och den nya stadsdelen som håller på att byggas och vi har rekognoserat vägen till busstationen inför morgondagens utflykt till Legoland.

För övrigt hände detta idag för exakt tio år sedan.

Middelfart

Vi vaknade innan sex av nästa haveri, vår korta viredirk som bommen hänger i hamn hade gått av och eftersom vi hade sittbrunnstältet uppe och skotet losskrokat svänge bommen lös. Med detta åtgärdat kunde vi konstatera att det fortfarande blåste hårt och vi gjorde ett försök att somna om.

Två timmar senare var vi uppe igen och nu hade vinden mojnat till dryga 8 m/s och vridit något syd om väst. Vid tio-tiden kastade vi förtöjningarna och påbörjade den tjatiga motorkörningen ut mot Helnæs mot vind och sjö. Det var riktigt höst- och skutträffskänsla med en bitande kyla i vinden och gamle Albin fick jobba på högvarv (allt är relativt). När det gick som sämst var vi under två knop men i våra bästa stunder var vi uppe i fyra och dryga (på många sätt) två timmar senare kunde hissa segel. Det skedde dock mitt i en regnby med medföljande motvrid så vi fick börja med ett slag ut mot Als och sydväst. När regnbyn dragit förbi låg vi och stampade i grov motsjö och och svag vind, bara 7 m/s. Med två rev i storen gjorde vi ingen fart alls och vi bestämde oss snart för att slå ut reven och efter en liten stund kunde vi slå och lägga oss på kurs norrut mot Middelfart. Reparationen av travarna fungerade och ett tag gick det förhållandevis bra förutom att vi hade en krabb, hög och obehaglig sjö och lite väl mycket segel i vindbyarna som toppade på 13 m/s. Vi behövde dock segelytan när vinden mojnade för att ta oss fram genom sjön.

Höstklädd rorgängare och regnbåge

Höstklädd rorgängare och regnbåge

Dagens andra virehaveri

Dagens andra virehaveri

Strax efter nästa slag mot SV lovade vi plötsligt upp och la oss i vindögat. Vi kunde snabbt konstatera att vindrodret inte styrde som det skulle och strax efter att vi börjat handstyra kom en rejäl regnby med 15 m/s som la ner oss samtidigt som en rejäl våg fyllde sittbrunnen. När vi rett ut det efterföljande kaoset och låt på kurs norrut igen kunde vi konstatera att viren som kopplar vindrodret till styrviren gått av…
Dagen avslutades med handstyrning de sista tre timmarna in till Middelfart och ett nytt lågvattenmärke inträffade när vi var tvungna att leta fram mössor och vantar till rorgängaren. Framme i Middelfart tändes grillen strax innan den sista förtöjningslinan var på plats och strax därefter kaminen. Vi åt middag, läste ett kapitel i Harry Potteroch funderade lite på om en sommarstuga kunda vara ett bra alternativ till segling innan vi gick och la oss.

Faldsled, dag 2

Vi tog en rejäl och välförtjänt sovmorgon och läste lite Harry Potter innan vi åt frukost. Sedan var det dags att ta tag i haverierna. Efter lite inventering visade det sig att det fanns en reservtravare kvar ombord och att en av de trasiga gick att göra användbar igen med en nödreparation. I övrigt fanns det en rostfri travare och en gammal skotvagn som med lite övertalning med hjälp av stora tänger och ett skruvstäd passade på mastskenan. Summa summarum saknas nu bara en travare och det får väl anses godkänt. Även resten av dagen har gått i flitens tecken, det visade sig finnas en tvättmaskin och en minibuss som gick till närmsta mataffär, vi har sytt ihop sprayhooden lite hjälpligt, rensat byssaavloppet och försökt torka upp diverse blöta attiraljer, något som inte har underlättats av vädret. Vinden har fortsatt legat mellan 12 och 14 m/s och regnbyarna har regelbundet dragit förbi.

Reparationer pågår

Reparationer pågår

Reparationer pågår

Reparationer pågår

Tryggt vid kaj

Tryggt vid kaj

Valkyrian är dock återigen fullt sjöduglig och vi är utvilade. Får vi den av danskarna utlovade väderluckan imorgon förmiddag tänker vi smita förbi Helnæs udde och upp i Lilla Bält, stämmer den svenska prognosen med fortsatt hårda NV vindar lär vi bli kvar här ett tag till…

Nödhamn i Faldsled

Prognoserna var inte strålande men eftersom det dessutom skulle vrida mot NV på tisdag bestämde vi oss för att gå mot Lilla Bält med sikte mot Assens. 8-12 m/s något för om tvärs kändes hanterligt och vi gav oss av med två rev i storen och fock. Redan när vi tog in revet vid kaj gick en hel söm till en av rutorna i sprayhooden sönder. Det har visat sig att hela sprayhooden är sydd med tråd som uppenbarligen inte tål att vara utomhus…

Ute till sjöss gick det inledningsvis bättre. Dikt bidevind för styrbords halsar i 12 m/s gick vi fint mot Ærøskøping innan vi slog ut mot Lilla Bält. Dessvärre var det motigare än vi tänkt oss och vi fick fortsätta dikt bidevind i grov motsjö och ökande vind. Trots allt hade vi det ganska bra humöret var på topp. När vinden hade ökat till 16 m/s började det bli lite jobbigare och med en läkust nära inpå kunde vi inte falla av för att få det lite bekvämare. Till slut var vi tvungna att stötta med maskin för att ta oss förbi sydspetsen på Lyø och då var det väldigt nära att vi gav upp och vände in till Avernakø eller Lyø men så plötsligt kom solen, vinden mojnade något och vi kunde falla något tiotal grader. Allt kändes med ens bättre igen och vi bestämde oss för att fortsätta. Med dryga 2 M kvar till Helnæs udde drog en regnby in och vinden ökade återigen till 16 m/s och det vred emot rejält. Plötsligt gick den översta travaren på storen sönder igen och vi såg nu att det beror på att segeltoppen står och viberar när man seglar bidevind i hård vind med två rev. En stund senare gick nästa travare och snart därpå ännu en. Vi började få ont om plats när vi inte kunde stå upp över udden längre. När ännu en travare gick sönder föll vi av och styrde undan in mot Faldsled.

Hårt väder i Bälthavet

Hårt väder i Bälthavet

Hårt väder i Bälthavet

Hårt väder i Bälthavet

Efter sex timmars hård bidevindsegling var det skönt att komma i hamn även om det visade sig att Faldsled är en gudsförgäten håal utan någon sorts service. Efter besiktning visade sig att fem travare på storen var trasiga och att kapellet till ankarspelet gått överbord. Vi åt en snabbt ihopkokad middag, röjde upp det värsta ombord och gjorde kväll.

Drejø, dag 2

Efter några intensiva veckor kände vi oss fortfarande trötta och hade bestämt oss för att ta en lugn sovmorgon innan vi fattade några beslut om framtiden. Efter en sen frukost bestämde vi oss för att stanna kvar här idag och resten av förmiddagen ägnades åt en ordentlig städning invändigt vilket var välbehövligt. Vi tog sedan en promenad på den sidan av ön vi missade igår och köpte wienerbröd till eftermiddagsfika innan vi åt en sen lunch. Resten av dagen ägnades åt lite ytterligare småpyssel ombord. Mest av nyfikenhet rev jag ner sjövattenslingan på maskin nu när vi låg förtöjda och jag kunde jobba i lugn och ro. Resultatet blev ytterligare en förrymd impellervinge som letat sig ända ner i avgaskröken…

Med båten genomgången och nystädad drog vi igång ett nytt projekt i form av pannkaksstekning vilket alltid höjer humöret ombord.
Framtidsplanerna är liksom väderläget något osäkra. Med en massiv kulingvarning för samtliga danska farvatten är Nordsjöalternativet inte att tänka på. Vi var sugna på att istället ta en sväng till Flensburg men även det känns onödigt besvärligt som prognoserna ser ut så nu lutar det åt att vi istället utnyttjar vindarna och börjar ta oss tillbaks norrut mot Lilla bält.

Drejøs kyrka

Drejøs kyrka

Linus slickar gräddvispen

Linus slickar gräddvispen

Pannkaksdags

Pannkaksdags

Drejø

Efter en ganska fin morgon drog regnet in lagom tills vi var klara med frukosten och plötsligt kändes det inte alls som att vi hade särskilt bråttom att komma iväg. Vi tillbringade istället en stillsam förmiddag ombord med att vila upp oss efter några ganska intensiva veckor. Strax innan lunch tyckte vi dock att det var dags att röra på sig och vi gick för motor i motvinden och motströmmen genom Svendborg sund och passade även på att äta lunch innan vi satte stor och fock i den nu ganska hårda vinden.

Vi passerar Svendborg

Vi passerar Svendborg

Vi styrde ner på en bidevindbog genom Højstenene løb, vinden ökade ännu mer och med lärelingen under vatten forsade vi förbi en Bavaria som kämpade sig fram för motor. Vi valde att bärga segel och gå in till den lilla hamnen på Drejø som visade sig vara en både bra och trevlig hamn. Vi tog en promenad som blev lite längre än tänkt innan vi åt middag och funderade igenom våra alternativ utan att komma till något egentligt beslut.

Lördagsgodis och sittbrunnsmys

Lördagsgodis och sittbrunnsmys

Promenad på Drejø

Promenad på Drejø

Björnbärspaus

Björnbärspaus

Promenad på Drejø

Promenad på Drejø