Författararkiv: Kalle

Höstsegling

Årets höstsegling var inplanerad en vecka tidigare än vanligt och besättningen bestod förutom av undertecknad av Gábor, Martin och Magnus. Efter de sedvanliga förseningarna kom vi iväg strax efter sex på fredagkvällen. Vädret var milt men med en ganska rejäl NNO vind. Vi seglade ut mot Stigfjorden men bestämde oss snart för att lägga oss på Hälsö för att hinna få middag innan det blev alltför sent. Det hade börjat mörkna och dessutom ökade vinden rejält och det började regna precis när vi skulle in i viken på Hälsö men efter lite lite manövrerande kunde vi till slut förtöja långsides och gå ner i en varm och torr kajuta. På grund av bristande kommunikation skulle det visa sig att seglingen även var de öppna Valkyrianmästerskapen i bouillabaisse och först ut var Martin. En liten plump i protokollet blev det när det visade sig att han glömt fisken hemma men frikostiga konkurrenter löste detta och kvällen förflöt i allmänt gemyt och ljugande om resor på de sju haven.

Förtöjda på Hälsö
Förtöjda på Hälsö
Skepparhistorier berättas
Skepparhistorier berättas
Skepparhistorier berättas
Skepparhistorier berättas
Frukostdisk på Hälsö
Frukostdisk på Hälsö
Till frukost bjöds det på vaktelägg
Till frukost bjöds det på vaktelägg

Lördagsmorgonen bjöd på fortsatt mulet väder och frisk vind och efter frukost fortsatte vi ut mot öppet hav. Ett sent sent lunchstopp gjordes på Slubbersholmen där det till vår förvåning var fullt på bojarna så vi fick ankra innan vi kunde avnjuta en stärkande paella. För att undvika total förslappning bestämde vi oss sedan för att segla vidare upp mot Hermanö där vi fick södra viken för oss själva och kunde ta en boj innan mörkret föll. Det blev en intensiv kväll i byssan när Magnus först skulle koka krabbor till morgondagens lunch innan det skulle tillredas ytterligare en bouillabaisse inför ytterligare en trevlig men betydligt tidigare kväll än den föregående.

Söndagen bjöd på fortsatt kraftiga NO vindar och riktigt fin segling ner på utsidan av Mollön men desto motigare fortsättning in mot Stigfjordens mynning där vi fick ge upp och ta till maskin. Efter en seg motoretapp i motvind, motsjö och motström in till Lyr tog vi en SXK-boj för att äta lunch innan vi tuggade oss in sista biten hem till Almösund.

Sammanfattning av sommarens semestersegling

P.g.a. det rådande läget höll vi oss i Bohuslän under årets segling som bjöd på varierande väder med blåst och regn i början och högsommarväder i slutet. En av seglingens höjdpunkter var SAR-övningen vi genomförde tillsammans med räddningshelikoptern från Säve.

Kristi himmelsfärdssegling

Under Kristi himmelsfärdshelgen gjorde vi årets första segling med hela familjen. Turen gick norrut till Gåsöskärgården, Bassholmen och Hermanö och bjöd på varierande väder- och vindförhållanden.

Arvid fiskar

Arvid fiskar

Linus premiärbadar

Linus premiärbadar

Arvid och Linus letar vrakgods

Arvid och Linus letar vrakgods

Långsidesförtöjda i Gåsöskärgården

Långsidesförtöjda i Gåsöskärgården

Familjen väntar på efterrätten

Familjen väntar på efterrätten

Stilla kväll

Stilla kväll

Stilla kväll

Stilla kväll

Långsidesförtöjda i Gåsöskärgården

Långsidesförtöjda i Gåsöskärgården

Linus iklädd ett strandfynd

Linus iklädd ett strandfynd

Nahlin för ankar på Ellösefjorden

Nahlin för ankar på Ellösefjorden

Eken på Härmanö

Eken på Härmanö

Valkyrian för ankar vid Härmanö

Valkyrian för ankar vid Härmanö

Promenad på södra Härmanö

Promenad på södra Härmanö

Pannkaksmiddag

Pannkaksmiddag

Vinterns arbeten

Eftersom det har varit lite si och så med uppdateringar kring vinterns projekt så kommer det här en liten sammanställning:

Vattentankarna

Projektet med nya vattentankar blev betydligt större än planerat och drog med sig en mängd plastjobb och annat. Resultatet verkar dock ha blivit riktigt bra och en följd av detta är att vi äntligen fått en ny durk i salongen.

Så här ser de ut...

Så här ser de ut…

Inpassning pågår

Inpassning pågår

Förliga tanken fylld med vatten

Förliga tanken fylld med vatten

Installerat och klart

Installerat och klart

Avgassystem

Vi har tidigare bytt avgasslangen men avgassystemet bestod fortfarande av ett hopkok av diverse olika slangdimensioner, skarvar, övergångar och en hemmasnickrad genomföring. Nu har vi gjort om allt från vattensamlaren med ny extra flexibel slang från Scamo, nya anslutningar till ljuddämparen och en ny rostfri genomföring från Onmar.M7-05-9405930KLAR

De nya anslutningarna till ljuddämparen

De nya anslutningarna till ljuddämparen

Det färdiga resultatet

Det färdiga resultatet

 

Bombeslag

Det gamla bombeslaget hade en hel del brister, både funktionsmässigt och estetiskt och nu när Gabor har skaffat sig en TIG-svets var det ett perfekt gesällprov att bygga en ny förbättrad variant.

Delarna tillverkade

Delarna tillverkade

Gabor svetsar

Gabor svetsar

Det färdiga resultatet

Det nya beslaget på plats

AIS-installation

Som tidigare nämnts har vi skaffat en Em-trak AIS-transciever som har installerats under vintern. Även om det var enkelt att koppla ihop och sätta upp allt utanför båten är det alltid ett stort jobb när ny elektronik skall in i båten med allt vad det innebär av kabeldragning m.m.

Uppbyggnad av ny elektronikpanel

Uppbyggnad av ny elektronikpanel

AIS:en och antennsplittern på plats

AIS:en och antennsplittern på plats

Det funkar!

Det funkar!

Målning av skrovet

Gelcoaten har varit i dålig skick ganska länge och den blir ju inte bättre. Som ett första steg har vi nu spacklat upp ytan och målat två lager med en vanlig tvåkomponentsfärg och resultatet blev över förväntan. Planen är att på lite längre sikt måla en gång till med De Ijssels sträckfärg för att få en riktigt bra yta. Årets målning är i första hand grundarbetet och ett sätt att hindra vidare förfall.IMG_20200412_152035_6IMG_20200412_152019_8

Premiärtur

Årets premiärtur blev en ensamsegling runt Tjörn med nattstopp på Lilla Dyrön. Jag gav mig iväg på fredag kväll i fint väder och sträckte ner för Hakefjoden på en byig bidevindbog.

Bidevind nerför Hakefjorden

Bidevind nerför Hakefjorden

Natthamn på Lilla Dyrön

Natthamn på Lilla Dyrön

Ursprungsplanen var att vara ute hela helgen men eftersom söndagen skulle bjuda på ihållande regn bestämde jag mig att ta mig hem under lördagen. Vädret var fortsatt fint med ganska frisk vind från SV så motorn fick en rejäl testkörning ut på Marstrandsfjorden innan segelsättning och en fin halvvind utomskärs upp mot Måseskär där jag vände in mot Stigfjorden. Strax innan inloppet mötte jag MeaDiva samtidigt som jag satte spinnackern för seglingen upp genom Stigfjorden mot Almösund.

På väg norrut

På väg norrut

För spinnaker uppför Stigfjorden

För spinnaker uppför Stigfjorden

Allt som allt var det en lyckad premiär och det mesta ombord fungerade som det skulle efter vinterns arbeten.

Framstegsrapport

Vinterarbetet går långsamt framåt på flera fronter utan några större genombrott. Det största arbetet för tillfället är att lägga ny durk i salongen i väntan på de nya vattentankarna. Panelen är plats, finlir, slipning och lackning återstår.

IMG_20200219_220705_9

AIS-transponder

Efter att ha seglat med en hemmaknåpad AIS-mottagare i vår Raspberry Pi-dator i två säsonger är vi övertygade om fördelarna med AIS och vi har därför bestämt oss för att löpa linan ut och montera en transponder. Det blev några timmars googlande med jämförelser av prestanda, funktioner och pris innan vi landade i en Em-trak B100 AIS transciever och en Em-trak S100 antennsplitter som vi köpte som ett ”Sailor Package” där det även ingick en extern GPS-antenn.

Vi valde länge och väl mellan Em-trak-paketet och en True Heading CTRX Graphene+ med inbyggd splitter men till slut avgjorde priset och att Em-traken även fungerar som NMEA0183-multiplexer till dess fördel.

Än så länge har vi bara testat att torrköra systemet hemma tillsammans med vår navigationsdator vilket verkar fungera bra.
Valkyrian på Vesselfinder
Valkyrian på Marine Traffic

Nya vattentankar

Vinterns stora projekt är att installera nya vattentankar och i samband med det snygga till och renovera upp kölsvinet samt byta durk i salongen. De gamla tankarna i form av en rostfri tank och en plastsäck låg i kölfacken framför motorn och det visade sig snart att för att kunna utnyttja utrymmet maximalt behövdes det ganska omfattande ombyggnationer; den gamla fasta durken måste bort och en del avgränsare mellan kölfacken behövde flyttas. Eftersom kölsvinet dessutom var målat med gammal enkomponentsfärg innebar det många timmar i obekväma arbetsställningar med huvudet neråt…

Aktre kölsvinet med gamla tanken bortmonterad

Aktre kölsvinet med gamla tanken bortmonterad

Gamla durken urriven

Gamla durken urriven

Plastjobb...

Plastjobb…

Kölsvinet målat och klart

Kölsvinet målat och klart

Nya durkarna på plats

Nya durkarna på plats

Det har också varit mycket jobb med att mäta, malla och bygga mock-ups för designa  nya tankar med optimerad volymen. Nu har vi i alla fall kommit så långt att konstruktionsarbetet är klart.

CAD-ritning av nya aktertanken

CAD-ritning av nya aktertanken

CAD-ritning av nya förliga tanken

CAD-ritning av nya förliga tanken

Sommarens semestersegling i bilder

Sommarens segling gick via en vecka i Bohuslän och ett snabbstopp på norska sörlandet till Hirtshals. Sista veckan bjöd på riktigt eländigt väder och efter ett par dagar i Skagen avbröt vi seglingen och satte kurs hemåt.

Dåligt uppdaterat

Här har det inte hänt något på länge vilket till stor del beror på att vi hamnade efter i samband med sommarens semestersegling och sedan hann vi aldrig ikapp igen.

Nu är det dags för bot och bättring!