Månadsarkiv: juni 2018

Egersund

Vädermässigt tydde det mesta på att dagen skulle bli likadan som igår. Sol och inledningsvis frisk vind från syd som skulle minska under dagen. Eftersom vi har en längre oskyddad passage kvar utan några hamnar innan vi är uppe vid Stavangerområdet hade vi egentligen två val; en kort etapp till Egersund eller en lång etapp förbi Jærens rev upp till Tananger. Eftersom vinden dog ut helt under eftermiddagen igår och vi inte ville bli liggande utanför kusten i stiltje med 20 M till närmsta hamn valde vi Egersund.

När vi kom ut blåste det svagt från syd men snart friskade det i och vi fick en fin halvvind och loggade stadigt över sex knop. Det var lite synd att styra upp i sundet mot Egersund men nu har vi i alla fall fått duscha, fylla vatten och handla lite. Vi var förberedda på att det är dyrt i Norge och vi har fyllt upp förråden ombord så gott det går men vi blev ändå lite förvånande över HUR dyrt det faktiskt är, det mesta i mataffären kostar mellan två och tre gånger spå mycket som hemma…

Annars har vi ägnat eftermiddagen åt att promenera i Egersund och att fylla över 20 liter diesel från tanken till en reservdunk för att se om det får stopp på läckaget. Det är någon sorts fiskfestival nere hamnen med konsert nu på kvällen men i Norge är de lite mer stelbenta än i många andra länder vi varit och inga barn var välkomna.

Vädret de senaste dagarna hade varit perfekt för en översegling till Shetland men vi får hoppas att det fina vädret håller i sig. Imorgon verkar det i alla fall bli samma som de senaste dagarna och vi siktar på att ta oss förbi Jærens rev.

Fin halvvind mot Egersund

Fin halvvind mot Egersund

Haj

Haj

Tumlare

Tumlare

På promenad i Egersund

På promenad i Egersund

Cykelpyramid

Cykelpyramid

Valkyrian i Egersund

Valkyrian i Egersund

Kvällsgymnastik

Kvällsgymnastik

Sogndalstrand

Vi vaknade till ännu en strålande fin morgon och vid bryggan på Prestøy var det helt lä. Prognoserna hade sagt N till NO 10-12 och avtagande men nu verkade det blåsa svagt från SV. Ivriga att runda Listalandet skyndade vi oss för att bli klara och när vi kom ut hade det börjat blåsa upp så på den punkten stämde prognoserna. Som mest hade vi ca 10 m/s och för första gången sedan vi lämnade Almösund hade vi medvind vilket gjorde att vi snabbt passerade Lista och fortsatte norrut. Under eftermiddagen avtog vinden och vred till slut över på NV och valet av natthamn föll på Sogndalstrand, ett pittoreskt litet samhälle men en liten men skyddad hamn och vi hann även med en promenad i byn innan vi grillade makrillarna Arvid fångat under dagen.P6290281_smallP6290286_smallP6290293_smallP6290296_smallP6300304_small

Prestøy

Helst ville vi nu ta oss till eller ännu hellre förbi Lista men morgonen bjöd på frisk västlig vind och det kändes inte som ett alternativ att kryssa sig runt Listalandet i den växande motsjön. Trots det kom vi iväg ganska tidigt och tog oss i alla fall en liten bit åt rätt håll innan vi gick in mot Farsund. På vägen la vi oss i naturhamnen på Prestøy för att äta en sen lunch och där inne i lä visade det sig vara en strålande varm och fin dag och eftersom även ön var väldigt fin blev vi kvar för natten.

Dessvärre upptäckte vi på kvällen att dieselläckaget fortsatt men att det inte kommer från manluckan. Eftersom vi seglat en hel del tidigare på säsongen måste det ha att göra med att tanken nu är helt full men vi har inte lyckats lokalisera läckan. Det är dock mest ett hygieniskt problem, det handlar om någon matsked per dygn och förhoppningsvis minskar det när nivån i tanken sjunker.P6280260_smallP6280261_small

Korshamn

Naturhamnen på Skernøy var verkligen fantastisk och eftersom vädret var fint med strålande sol och vi var trötta efter överseglingen blev det en lång förmiddag med bad, fiske och vilande innan vi kände oss redo för att kasta loss för ett nytt försök att runda Lindesnes. Vädret var fortsatt fint, vinden var svag och vi hade en ganska rejäl medström som gjorde att vi trots allt stadigt höll runt tre knop förbi Lindesnes samtidigt som vi på radion hörde Sverige slå Mexiko och Tyskland åka ut ur fotbolls-VM. Framåt kvällen när vinden definitivt lagt av och vi inte gjorde mer än någon knop gick vi för motor in till Korshamn där vi hittade en liten men trevlig och alldeles gratis gästhamn.P6270237_smallP6270239_smallP6270243_smallP6270250_smallP6270251_small

Mot Norge

Vi lämnade Skagen på måndagsmorgonen med en förhoppning om att ta oss till Farsund. Prognoserna lovade svaga, växlande vindar, mer på västra Skagerack men avtagande även där. När vi gick låg vinden på nord och vi gick för maskin norrut och rundade Skagen rev innan vi satte segel och styrde västerut. Till att börja med höll vi ganska skaplig kurs och fart men allt eftersom dagen gick vred vinden emot och avtog och vi gjorde några slag fram och tillbaks när vinden vred.

Framåt natten kom vinden tillbaks och med den en ganska grov dyning från väst och vi gjorde bitvis ganska god fart under natten men när gryningen kom avtog vinden något igen men dyningen var kvar och det var till och från ganska stökigt.

Vid fyra-tiden på eftermiddagen dog vinden till slut ut helt när vi låg strax öster om Mandal och när den inte visade några tecken på att återkomma började vi fundera på alternativa natthamnar. Valet föll på Skjernøy och vi startade upp maskin för att gå den dryga timmen in. Det visade sig vara ett riktigt bra val både för att den lilla viken var väldigt skyddad och fin och för att vinden efter en kort återkomst försvann igen och ersattes av tjock dimma.OLYMPUS DIGITAL CAMERAP6250152P6250154P6250160P6250167P6250180P6260211P6260212P6260233P6260235

I Skagen

Vi bestämde oss snabbt för att ta en vilodag i Skagen, inte minst med tanke på väderutsikterna. Det blåser fortfarande en hel del på västa Skagerack men skall minska till tisdag förmiddag. Vi tog en lång sovmorgon innan vi gick upp till Superbrugsen för att fylla på förråden ombord.

När vi skulle stuva in tillskotten upptäckte vi diesel under durkarna utanför toaletten vilket givetvis inte kändes bra alls. Efter att ha tömt kojerna i förpiken och utforskat alla utrymmen i förskeppet visade det sig som tur var att det inte var värre än att någon knapp deciliter läckt ut från den främre tanken genom manluckan när vi låg och kryssade igår. Vi har ju seglat en del och även i hård vind och sjö med de nya tankarna men inte med så mycket diesel i dem som nu. Det gick snabbt att städa upp och nu har vi dragit åt muttrarna till manluckan och hoppas att det räcker för att stoppa läckaget.

Eftermiddagen la vi sedan på en lång promenad ut till grenen där vi fikade och sedan tog ett bad på vägen hem.P6240097P6240100P6240106P6240110P6240114P6240117P6240121

Vi lämnar Sverige

Dagen grydde med strålande sol och i stort sett ingen vind. Prognoserna lovade hyfsade förhållanden för en översegling till Skagen men motigare och ökande vindar fram emot kvällen. Vi velade fram och tillbaks ett tag innan vi till slut bestämde oss för att ge oss av. Vi gick för motor norrut och ut förbi Skaboholmen och Räbbehuvud innan vi satte segel. Till att börja med fick vi en fin segling i svaga vindar men precis som utlovat vred det emot på eftermiddagen och ökade och vi var inte i hamn som vi hoppats klockan sju utan låg och kryssade i krabb motsjö och motström. Med lite hjälp från maskin kunde vi till slut lägga till i Skagen klockan nio och bege oss till närmsta fiskrestaurang som fortfarande hade öppet. P6230062P6230071P6230073Tyvärr hade de ingen TV så vi fick följa andra halvlek av Sveriges match mot Tyskland visa radio och dessvärre blev det ju dessutom förlust. Vi var ändå nöjda med middagen och att vara i Skagen och hade inga problem att somna efter en lång och intensiv dag på havet.P6230079

Midsommar på Härön

Efter en stillsam förmiddag på Bockholmen kastade vi loss och gick för genuan ut den sista biten genom Stigfjorden och föll sedan av mot Kyrkesund där vi fått låna en bryggplats över midsommar, stort tack till alla inblandade Mattiassons och Borgsunds!

Vi började firandet med sillunch innan vi fortsatte med traditionellt firande på ön och avslutade en stillsam midsommarkväll med grillning.P6220007P6220014P6220021

På väg till slut

Det har varit en vecka kantad av motgångar, propelleraxellagret gick förhållandevis enkelt att få på plats men eftersom skadorna på lagerytorna tydde på att axeln inte var korrekt centrerad testade jag att shimsa upp motorn en halv millimeter vilket verkade bli bra tills allt var åtdraget och klart vilket innebar att jag fick lägga ytterligre en dag på att få bort shimsbrickorna igen. Slutresultatet blev så bra vi kan få till det med båten i vattnet och utan att ta upp en ny lucka i sittbrunnsdurken.
I övrigt flöt förberedelserna på planenligt, allt arbete med motorn gjorde att vi inte var klara för avfärd på söndagen som planerat men på söndag kväll var vi och båten redo. Väderprognosen lovade dock ihållade regn hela måndagen och det var ett enkelt beslut att skjuta upp avresan en dag till. På tisdagen gjorde vi klart det sista hemma och åkte ner till båten, enligt prognosen skulle det blåsa friskt men inte riktigt så friskt, Måseskär hade senare på dagen 19 m/s så det blev en utflykt till Trollhättan och vattenpåsläppet i fallen istället. Onsdagen bjöd återigen på ihållande regn och vi valde Universeum istället för havet.
Idag skulle vi haft friska vindar och sol enligt den samlade expertisen vilket visade sig stämma sådär men vi kom i fall iväg till slut. Som prognoserna sett ut hittills verkar det bli en blåsig midsommarafton för att sedan bli lite lugnare. Idag har vi därför nöjt oss med att gå ut till Bockholmen i yttre Stigfjorden för att hålla oss i närheten och fira midsommar imorgon och sedan förhoppningsvis ta oss över till Skagen på lördag.

Vi lämnar Almösund

Vi lämnar Almösund

Förtöjda på Bockholmen

Förtöjda på Bockholmen

Linus utforskar ön

Linus utforskar ön

Stävlagerproblem

Efter helgens 24-timmarssegling upptäckte vi att oljan läckte ut från det inre stävlagret till proppelleraxeln, inte riktigt det man vill två veckor innan årets långtur…
En noggrannare insopektion visade att oljan läckte bakåt genom den aktre packboxen och ut i stävröret men att axeln verkade oskadd.
Fors Marin levererade som alltid och på tisdagen hade jag nya packboxar leverade. Nationaldagen ägnades åt att demontera proppeller och lossa axeln för att komma åt lagerhuset men dessvärre visade det sig att bussningarna i lagret hade skador även om de var små.

Nyrenoverat stävlager

Nyrenoverat stävlager

Nu har vi fått bytt både bussningar och packboxar och allting väntar på att monteras ihop igen så förhoppningsvis skall det inte behöva påverka våra avseglingsplaner. Hur som helst är det ju i alla fall skönt att vi upptäckte detta nu, innan vi hade hunnit komma iväg.

Shoppingpåse från Fors Marin

Shoppingpåse från Fors Marin