Månadsarkiv: februari 2018

Mera diesel!

Under våra längre seglingar och kanalresor har det blivit mycket dieselbärande eftersom dieseltanken bara varit på 60 liter. Det är en integrerad glasfibertank under förpikskojen vilket kanske inte är en optimal lösning men det har ändå fungerat i snart femtio år. Den gamla tanken tar upp det främre utrymmet under kojen utan att fylla upp det och akter om tanken finns en vattentank, också av glasfiber, på 40 liter som bara används till handfatet på toaletten.

För att få mer diesel har vi beslutat att slå ihop de båda tankarna och utnyttja utrymmet de tar upp maximalt. Eftersom formen bli såpass komplicerat får det även fortsatt bli en integrerad glasfibertank. Eftersom den till största delen plastas i de gamla tankarna och vi dessutom kommer att lägga ett lager epoxi och glasfibermatta som tätskikt innerst hoppas vi att det skall bli så bra det kan bli med en integrerad tank. Totalt räknar vi med en volym på 180 liter med full tank och den nya tanken kommer även att få en tankmätare så att man slipper pejla.

De gamla tankarna bortkapade och renslipade

De gamla tankarna bortkapade och renslipade

De nya tankarna plastade

De nya tankarna plastade

Ovansidorna plastade på en slät skiva

Ovansidorna plastade på en slät skiva

Sargar för manluckor fastplastade

Sargar för manluckor fastplastade

Raspberry Pi

Alla beställda komponenter har kommit och efter en del motgångar med ett förstört minneskort (mitt fel) och diverse uppdateringar är systemet uppe och snurrar. Allting är monterat om än bara temporärt och det har blivit dags att fundera på hur den färdiga installationen ombord skall se ut.

Alla komponenter plus hand-GPS monterat på en platta

Alla komponenter plus hand-GPS monterat på en platta

Dubbla skärmar via en HDMI-till-VGA-konverter och sedan en VGA-splitter.

Dubbla skärmar via en HDMI-till-VGA-konverter och sedan en VGA-splitter.