Månadsarkiv: april 2017

SXK:s säkerhetsdag

Eftersom jag gick på kurs i att splitsa flätat tågvirke med SXK:s västkustkrets i höstas fick vi möjligheten att vara med på vårens säkerhetsdag.

Det var inte så mycket nyheter för mig och Malin men det är ju alltid nyttigt med repetition och det var riktigt bra att även barnen fick vara med, både på teori och praktik.

Vårrustning

Här har det varit dåligt med uppdateringar men det har i alla fall hänt lite mer i verkligheten. Det har ju visat sig att rostskyddsbehandlingen av kölen som gjordes när vi renoverade och epoxibehandlade botten inte har hållit måttet, troligtvis beroende på otillräckligt underarbete. I år har vi sandblästrat kölen och därefter behandlat den med 3M:s Epoxi primer GP 120, fogen mellan köl och skrov är spacklad med NM Epoxis spackel Elastic 705. Nu återstår en ny behandling med Coppercoat och sedan hoppas vi slippa göra något mer med kölen under lång tid framåt.

Stor kompressor till blästringen

Stor kompressor till blästringen

Kölen primad och redo för spackling

Kölen primad och redo för spackling

Vi har även bytt den sista återstående bordgenomföringen; avloppet till vasken där kranen slutligen gav upp. Nu är samtliga bordgenomföringar bytta och alla utom en är i brons. Tyvärr sitter bordgenomföringen inte rakt under vasken så det återstår en del krånglig slangdragning innan allt är klart.

Den gamla bordgenomföringen...

Den gamla bordgenomföringen…

Hålet epoxibehandlat och klart

Hålet epoxibehandlat och klart

Den nya i brons

Den nya i brons

Även projektet med omarrangering på däck går långsamt framåt och det avkortade luckgaraget är målat och klart att monteras.

Luckgaraget plastat och spacklat

Luckgaraget plastat och spacklat