I måndags var det säsongsavslutning för Linus och hans sjörövargrupp hos StSS.
Snart är seglingssäsongen slut även för Valkyrian…
I måndags var det säsongsavslutning för Linus och hans sjörövargrupp hos StSS.
Snart är seglingssäsongen slut även för Valkyrian…
Ett projekt som stått på att-göra-listan i flera har har varit att installera någon forma av mörkerseende-vänlig belysning vid navigationsplatsen och i byssan. Problemet har varit att hitta en hyfsat snygg, strömsnål, praktiskt och ekonomiskt försvarbar ljuskälla men den största anledningen till att det dröjt har nog varit tidsbrist.
Nu har jag i alla fall tagit tag i projektet och efter lite letande hittade jag dessa på ebay och jag beställde två för att testa. I går kväll gjorde jag en halvprovisorisk testinstallation och hittills är jag mycket nöjd.
Nu återstår att snygga upp kabeldragningen och installera riktiga strömbrytare, förhoppningsvis skall det inte behöva dröja alltför många år innan det är klart…
I fredags kväll gav vi oss iväg för en kort helgtur igen. Ostliga vindar gjorde att vi för en gångs skull kunde segla ut genom Stigfjorden. Efter lite letande hittade vi en väldigt fin långsidesplats på Stormholmarna där vi efter tilläggning firade Linus femårsdag med bakelser.
Eftersom vi var tvungna att vara tillbaks på söndag morgon och ostan höll i sig valde vi att ligga kvar under dagen. Jag och Arvid gjorde en liten gummibåtsutflykt till Kälkerön och vi avslutade med grillning lagom till dagens enda regnskur. Vi halv åtta packade vi ihop och gick på en bidevindbog upp mot Skåpesund och sedan fick det bli motorgång i mörkret tillbaks till hemmahamnen. Än så länge verkar åtgärderna mot oljeläckagen framgångsrika!
Så fick jag till slut lite tid över för motorn igen och till skillnad från vid bränslepumpsbytet rullade hela operationen på utan problem.
Av med remskivan och tätningslocket gör rent allting:
Mer rengöring och i med en ny packbox:
Hopmonterat och klart:
Efter en första kort uppstart verkar allting bra. Nu får det bli en rejäl rengöring av motorrummet och sedan en längre provtur för att se om allting är så tätt som det verkar.