Månadsarkiv: juli 2014

Strande

Trötta på kanalen och motorkörning ville vi snabbt vidare och kastade loss så fort vi gått upp, frukost åt vi under gång. Efter ytterligare drygt 25 händelselösa M för motor kom vi fram till Holtenau där det redan låg fyra fritidsbåtar och väntade på slussning. Snart visade det sig att av de fyra slusskamrarna som finns, två mindre, äldre och två större, nyare, fungerade en. Av totalt åtta slusskammare i kanalen var det alltså två eller tre som fungerade! Det känns ju ganska otyskt…

Medan vi väntade på en inslussning dök det upp tre lastfartyg och ytterligare ett femtontal fritidsbåtar som efter lång väntan skulle tränga ihop sig i samma sluss. Allt gick dock bra och vid femtiden kunde vi styra ut på Kieler Förde och Östersjön igen. Trötta på motordunket som vi levt med i två dagar rullade vi snabbt ut genuan och ströp vår Albin. Vinden var dock i svagaste laget så vi satte storen också och i en friskande bris satte vi snart god fart norrut. En knapp timme senare kunde vi förtöja i den lilla hamnen Strande och plocka fram grillen och lite mer argentinsk oxfilé från Helgoland. Kvällen avslutades med ett efterlängtat bad och vi kunde snabbt konstatera att badtemperaturen är betydligt behagligare i södra Östersjön än i Nordsjön, det är dock något konstigt med vattennivån eftersom den verkar hålla sig konstant över tiden…

Slusskaos i Holtenau

Slusskaos i Holtenau

Stora slusskompisar

Stora slusskompisar

Slussgastarna Arvid och Linus

Slussgastarna Arvid och Linus

På kvällspromenad

På kvällspromenad

Stranden i Strande

Stranden i Strande

Stranden i Strande

Stranden i Strande

Kvällsbad

Kvällsbad

Annat värt att notera från dagen är att jag lyckats ha sönder vår nya kaffepress och Gábors har fått komma fram igen nödtorftigt sammanhållen med pakettejp.

Oldenbüttel/Giselau-canal

Efter frukost kom Magnus och Cia från Adastra förbi på lite kaffe och vi hade en väldigt trevlig pratstund och förhoppningsvis fick de lite tips de kan ha nytta av på sin resa söderut. Klockan elva var vi tvungna att bryta upp och ge oss av för att få strömmen med oss upp till Brunnsbüttel. De starka vindarna från kvällen innan som vi hoppades skulle ta oss snabbt och lätt upp för Elbe lyste med sin frånvaro och dessutom hade hela väderleksprognosen ändrats. De starka nordliga vindarna som fick oss att välja bort Sylt och danska västkusten hade utgått men nu var vi här och hade inte lust att vända. Det fick bli motorgång hela vägen uppför floden till Brunnsbüttel där det visade sig att de gamla slussarna som normalt används av fritidsbåtar var ut funktion och vi fick vänta både länge och väl innan vi till slut kunde gå in tillsammans med ett lastfartyg och ett tiotal andra fritidsbåtar i de nya, större slussarna.
Väl Inne på kanalen hoppade vi över Brunnsbüttel denna gång och satte fart ytterligare dryga 20 M till Oldenbüttel där man kan vika av in på Giselau-canal och övernatta vid slussen.

Arvid till rors uppför Elbe

Arvid till rors uppför Elbe

Lite större slusskamrat än vi är vana vid

Lite större slusskamrat än vi är vana vid

Cuxhaven

I morse skulle ByVind gå klockan fem och just det gick ganska smidigt men när återstående båtar skulle förtöja igen var det ett väldans väsen och klampande på vårt fördäck och det tog nästan en timme innan allt var klart. En timme senare vid sju tänkte vi gå men det hade tydligen inte förmedlats vidare trots att vi berättat det kvällen innan. Till sluta lyckades vi dock komma ut på ett nästintill spegelblankt hav och sätta segel. Trots lite motström gjorde ändå lite fart i den svaga vinden som snart ökade och när strömmen vände gjorde vi fin fart. Det kändes riktigt skönt att få avsluta vår nordsjösegling under helt perfekta förhållanden den här gången. Vid halv tre förtöjde vi i Cuxhaven och plötsligt kändes det inte som särskilt länge sedan vi låg här sist, på väg ut…
Eftermiddagen ägnades åt matinköp och lek och avslutades med att vi grillade en del av vår skattefria oxfilé från Helgoland, sämre kan man ha det.

Nordsjön visar sig från sin bästa sida...

Nordsjön visar sig från sin bästa sida…

Grillen är tänd, ölen är kall, oxfilén ligger och väntar och barnen leker snällt

Grillen är tänd, ölen är kall, oxfilén ligger och väntar och barnen leker snällt

Efterlängtad lekplats

Efterlängtad lekplats

Sämre middagar har vi ätit

Sämre middagar har vi ätit

Nu på kvällen upptäckte vi på Adastras blogg att de också kommit in nu under kvällen, förhoppningsvis hinner vi prata lite med dem imorgon innan vi fortsätter mot Brunnsbüttel.

Helgoland, dag 2

Klockan tio i sex ringde klockan och vi fick gå upp för att ta ett varv i hamnbassängen innan vi kunde förtöja om som båt nummer fyra. Precis när vi var klara med det meddelade ryssarna som låg näst längst in att de skulle gå klockan tio. Vänligt men bestämt övertalades de om att flytta sig direkt och lägga sig utanpå oss och sedan kunde vi faktiskt få en liten stunds sömn innan det var dags att gå upp igen. Nu hade det fyllts på med nya båtar utanför ryssarna och alla satt och väntade på att klockan skulle bli tio så att en ny omförtöjningsmanöver kunde göras och alla kunde få gå iland. Då meddelade ryssarna plötsligt att de inte skulle gå förrän elva…

Eftersom vi inte var direkt berörda gick vi iland på en promenad nere hamnen och det som kallas Unterland, vi var bl.a. tvungna att komplettera våra matförråd lite grann och ta ut kontanter. Helgoland är lite som en enda stor taxfreebutik på en färja; massor med olika butiker, alla med i stort sett samma utbud av sprit, öl, tobak, parfym och godis samt några klockbutiker som omväxling. Mataffären var inte direkt imponerande men vi fick tag på det nödvändigaste och vi passade även på att fylla våra förråd med skattefri öl och skattefri diesel. Efter lunch tog vi hissen upp till den mest intressanta delen av Helgoland; Oberland där vi gick en lång promenad längs de spektakulära klippbranterna och tittade på de häckande sulorna som man kommer riktigt nära. Arvid var i sitt esse när han hittade mängder av rester från gamla bunkrar, dock var det bara rester eftersom engelsmännen utplånade all bebyggelse på ön utom fyren i ett massivt bombanfall 1945, med 17 dagar kvar av kriget. Under femtiotalet sprängde de sedan de militära installationer som klarat sig undan bombningarna. Idag syns det dock inte mycket spår av förödelsen och Oberland är väldigt grönt och vackert och det var en helt fantastisk promenad som vi avslutade genom att ta trapporna ner till den norra stranden och sedan följa strandkanten tillbaks till hamnen.

Kryssningsbåtarna från fastlandet

Kryssningsbåtarna från fastlandet

Lange Anna i bakgrunden, sula i förgrunden

Lange Anna i bakgrunden, sula i förgrunden

Sula

Sula

Fågelklippor

Fågelklippor

P7273111

På högsta punkten

På högsta punkten

Klipporna

Klipporna

På upptäcktsfärd

På upptäcktsfärd

Klipporna

Klipporna

Radiomasten

Radiomasten

Klipporna från norra stranden

Klipporna från norra stranden

Dagen avslutades med ett kvällsbad som bara skulle vara ett snabbt dopp men som blev oförglömligt tack vare en nyfiken säl. Om man gick ut en bit i vattnet och höll sig nere med bara huvudet ovanför vattenytan kom den närmare och närmare och var inte mer än fem meter bort som närmast. Den höll sig hela tiden i närheten av oss ända tills vi var tvungna att gå hem och lägga barnen.

Vi badar med sälar

Vi badar med sälar

Under dagens omförtöjningar hade vi fått nya grannar; Oscar och Carro på S/Y ByVind från Orust. De är på väg ner samma väg som vi varit för ett års ledighet och vi kunde utbyta lite tips och erfarenheter. Tyvärr hade vi fullt upp på båda båtarna och imorgon skall vi åt olika håll, vi till Cuxhaven och de till Borkum så vi hann inte prata så väldigt mycket. Vi önskar i alla fall en trevlig segling!

Valkyrian och ByVind bredvid varandra

Valkyrian och ByVind bredvid varandra

Helgoland

Vi kom inte iväg riktigt så tidigt som rekommenderat men var i alla fall ute ur hamnen före halv åtta. Utanför hamnen hade vi motström men inte värre än att vi kunde ta oss framåt för segel trots ganska svaga vindar. Den ostliga rännan, Dovetief, var inte riktigt lika spännande även om ingenting stämde med vårt elektroniska sjökort, det gäller att lita på att prickarna står där de skall. Ute på djupt vatten igen hade vi nordostlig vind, rakt emot och till att börja med ökade den ganska kraftig till runt 10 m/s med ganska krabb och stökig sjö eftersom vi hade strömmen med oss nu. Efterhand som dagen gick minskade vinden och därmed farten men det var soligt och fint och vi hade det ganska trevligt ombord även om vi gjorde ganska dålig fart mot mål. Vid fyratiden hade vi kämpat oss upp till den magiska boj nr 9 där trafiksepareringen upphör och det är tillåtet att sätta kurs norrut mot Helgoland. Mängden stora fartyg på väg åt alla möjliga olika håll och den ganska dåliga sikten i kombination med att vinden nu nästan helt dött ut gjorde att vi startade maskin för att ta oss  förbi alla fartygsstråk så fort som möjligt. Vinden kom aldrig tillbaks och det fick bli drygt fyra timmars motorkörning innan vi var framme på Helgoland och kunde förtöja som båt nummer sju i bredd. Mycket mer hann i vi inte med innan det var dags för barnen att lägga sig. Men innan vi gick och la oss fick vi reda på några av båtarna innanför oss skulle gå klockan sex morgonen efter…

Fartyg i diset

Fartyg i diset

Möte på ett stilla hav

Möte på ett stilla hav

Ett fartyg i solstrimman

Ett fartyg i solstrimman

Helgoland i kvällsljus

Helgoland i kvällsljus

På väg in i hamn

På väg in i hamn

Norderney, dag 3

Fortfarande lite trötta efter de senaste dagarna sov alla ganska länge i morse igen. Vi kunde konstatera att det inte blåste särskilt hårt men fortfarande från nordost. Vädret har också varit lite sämre än de senaste dagarna; mulet och några regnstänk men fortfarande varmt. Vi har tagit en ny promenad in till stan och barnen har efter noggrant övervägande köpt sig varsin sak; Linus köpte en liten mjukissäl och Arvid ett glasprisma och båda två är lika nöjda.
Imorgon verkar vi få svaga växlande vindar, mestadels från nord eller nordost vilket är dit vi skall och för att utnyttja strömmarna borde vi gå härifrån obsent tidigt, vi får väl se hur det går med det men vi siktar i alla fall på att komma till Helgoland imorgon och sedan tillbringa några dagar där.

Linus och hans nya säl

Linus och hans nya säl

Arvids prisma

Arvids prisma

På lekplatsen

På lekplatsen

På lekplatsen

På lekplatsen

Norderney, dag 2

Alla var ganska trötta efter de senaste dagarna och det tog ett tag innan vi kom ur kojen i morse. Det första vi gjorde var att flytta oss till en ledig plats vid en av flytbryggorna för att sedan äta frukost. Dagens huvudaktivitet var en promenad in till stan samt lite kompletteringar av matförrådet. I övrigt har vi mest tagit det lugnt. Vi har även rådfrågat hamnkaptenen lite om vägval till Helgoland så nu väntar vi bara på bättre vindar. Idag har det blåst hårt från ost så vi har inte ens funderat på att gå vidare och även imorgon skall det blåsa mer än vad vi är sugna på att ligga och kryssa i men vi hoppas komma iväg till Helgoland på lördag.

Promenad på Nordeney

Promenad på Nordeney

Hamnen på Nordeney

Hamnen på Nordeney

Spännande lekplats

Spännande lekplats

Solnedgång bakom holländsk båt

Solnedgång bakom holländsk båt

Internetuppkopplingen är som sagt som den är så ni får hålla till godo utan bilder så länge. De kommer…