Månadsarkiv: juni 2014

Boulogne, igen…

Igår tog vi det lugnt och låg kvar i Boulogne. Vi startade dagen på fiskmarknaden som på söndagar utökas till en mer allmän marknad och vi gick därifrån med korvar, grönsaker, bröd, baguette och körsbär. Med allt detta stuvat ombord gick vi upp till gamla stan för att äta lunch. Eftersom vi missade moules frites i Belgien fick det bli det här istället. Vi hann även även med en kort sväng till stranden innan vi gick hem och lagade köttgryta. Matchen mellan Holland och Mexiko visades på TV på hamnkontoret och följdes av de ganska många Holländare och Engelsmän som ligger här och det var ganska livat ett tag efter att matchen var slut.

Med ett stabilt väderläge och väl tilltagna marginaler var vår plan för dagen att fortsätta söderut drygt 50 M till Dieppe, tyvärr är det den närmsta hamnen om man inte vill ställa sig på botten vid lågvatten. Väl ute ur hamnen hade vi strålande väder men ingen vind alls. Trots allt gjorde vi ca 2 knop i rätt riktning tack vare strömmen. Tre timmar senare hade vi kommit ungefär 6 M och strömmen hade vänt, efter en liten stund gjorde vi detsamma. Prognoserna för den kommande veckan är inte helt samstämmiga men det ser ut att bli svaga växande vindar till att börja med och det börjar bli dags att påbörja hemseglingen om vi skall kunna fortsätta i det relativt lugna tempot. Troligtvis siktar vi på att segla till Calais imorgon om vi inte stannar för en heldag på stranden

Vi fick i alla fall en fin dag på havet och jag har tagit årets första bad ute i riktigt, friskt havsvatten (holländska innanhav räknas inte dit…).

Stiltje

Stiltje

Väl förtöjda närmare hamnkontoret och med bättre internetuppkoppling har vi hunnit med en shoppingtur nu har vi även kompletterat med ost och vin till de tidigare inköpen. Att döma av det vilda tutandet och karnevalstämningen som rått här senaste timmen gissar vi att Frankrike vann sin match. (Den visades inte i hamnen, här finns inga franska gästbåtar…)

Gästhamnen i Boulogne-sur-Mer

Gästhamnen i Boulogne-sur-Mer

Annons

Eastbourne och Boulogne-sur-Mer

Efter Dover fortsatte vi mot sydväst längs den engelska sydkusten till Eastbourne. Återigen hade vi en fin och trivsam segling, till en början i motström men sedan med både ström och vind med oss. När vi skulle in i den smala rännan till Sovereign Harbour var det ganska stökigt med kort, krabb och hög sjö orsakad av kraftig ström mot vinden. Jämfört med de moderna kappseglingsbåtar som gick in samtidigt som oss gick Valkyrian dock stadigt och fint. Sovereign Harbour är en stor, nybyggd marina med flotta lägenheter, restauranger och affärer. Rent och fint och med bra service (dock inget internet) men inte särskilt genuint eller speciellt. Dagen därpå låg vi kvar och tog bl.a. bussen in till Eastbourne för att uppleva en äkta engelsk badort vilken ingen av oss gjort tidigare. Tyvärr var vädret inte det bästa utan ganska typiskt engelskt så det blev inget badande men väl ett besök på den klassiska piren.

Sydengelsk strand

Sydengelsk strand

Piren i Eastbourne

Piren i Eastbourne

Strandpromenaden

Strandpromenaden

Även om vi troligtvis skulle hinna med ett kort besök på Jersey eller Guernsey och vi definitivt skulle hinna med Cowes och Isle of Wight är ju huvudsyftet med seglingen att ha det lugnt och skönt och att alla skall ha roligt. Även om de långa etapperna har fungerat riktigt bra är barnen mer nöjda när de kan gå iland någon gång ibland och när det blir riktigt stökigt fungerar det inte att bygga med lego eller att pyssla ombord. De långa avstånd som det är mellan hamnarna här, tidvattenströmmarna och det utsatta läget gjorde därför att vi valde att istället segla tvärs över kanalen till Boulogne-sur-Mer. Vi har haft mycket fin segling hittills men den här överseglingen var nog bäst hittills; soligt och stadig och fin slör hela vägen. Korsningen av trafiksepareringen var lika odramatisk som sist även om vi fick väja för ett fartyg den här gången.

Kalasfin segling...

Kalasfin segling…

Fartyget vi fick väja för

Fartyget vi fick väja för

Arvid myser i sittbrunnen

Arvid myser i sittbrunnen

Vi ankommer Boulogne-zur-Mer

Vi ankommer Boulogne-zur-Mer

Boulogne har visat sig vara en positiv överraskning, och vi har fått en del fördommar bekräftade; folk här pratar verkligen inte ett ord engelska t.ex. Vi hamnade lite oväntat på den lokala fiskmarknaden och hade plötsligt köpt fyra spättor och lite krabbklor trots att vi har kylen full med engelskt kött. Efter en lång promenad i den mysiga gamla stan gick vi en sväng till stranden som till skillnad från England var av sand och inte sten. Sammantaget är vi ganska nöjda för tillfället och blir troligtvis kvar här några dagar till.

Arvid studerar utbudet på fiskmarknaden

Arvid studerar utbudet på fiskmarknaden

Fiskebåtarna lossar sin fångst

Fiskebåtarna lossar sin fångst

Fikapaus

Fikapaus

Gamla stan

Gamla stan

Slottet

Slottet

Vi spelar fotboll på stranden

Vi spelar fotboll på stranden

Högvatten

Högvatten

Lågvatten

Lågvatten

Boulogne-sur-Mer

Solnedgång i kanalen

Solnedgång i kanalen

Efter ett tvådagarsstopp i Eastbourne har vi nu lämnat England och seglat tillbaks till Frankrike. Vi har precis förtöjt i Boulogne-sur-Mer, loggen står på 1002 M och allt är väl ombord. En mer utförlig uppdatering kommer imorgon.

Dover, dag 2 och 3

Igår hade vi ett späckat schema som började med tvätt med därpå följande projekt att hänga upp allting för att få det torrt. Under tiden fick jag se en holländsk båt i hamnen som också höll på att tvätta med någon sorts handdriven tvättmaskin. Nyfiken som man är var jag tvungen att gå och fråga vad det var för något varpå jag helt sonika fick låna med mig den för att testa. Nu hade vi ju precis tvättat men vi hade lite vittvätt liggande som passade perfekt att testa med; man fyller en liten trumma med varmvatten, tvättmedel och tvätt, skruvar på ett lock och vevar i två minuter varpå man byter vatten och sköljer ett antal gånger. Det verkade fungera men jag vet inte om det var så mycket enklare än vanlig handtvätt…

Handtvättmaskin...

Handtvättmaskin…

När tvättandet var avklarat var det dags för dagens huvudattraktion; Dover Castle och inte minst tunnlarna i klippan under slottet. Det blev en heldag med tunnlar; gångar, slott och engelska krig (de har ju varit med i några stycken…).

Luftvärnspjäs från 2:a världskriget

Luftvärnspjäs från 2:a världskriget

Ingången till det medeltida slottet

Ingången till det medeltida slottet

Barn och riddarsköldar

Barn och riddarsköldar

I tunnlarna

I tunnlarna

Vi var kvar nästan till stängningsdags innan vi tog oss ner till stan igen där vi hittade ett lämpligt fish & chips-hak. Dagen avslutades sedan med alle-mans dusch samt lite funderingar kring hur vi skall fortsätta.

Fish & chips är aldrig fel...

Fish & chips är aldrig fel…

Vi bestämde oss i alla fall för att stanna en dag till, vila upp oss och hämta nya krafter. För tillfället känner vi oss inte särskilt upplagda för några längre överseglingar och eftersom det börjar bli dags att åtminstone tänka på att vi måste vända och hinna tillbaks igen har vi börjat tveka när det gäller att fortsätta till kanalöarna. Planen tills vidare är att fortsätta mot Eastbourne och sedan förmodligen Brighton och sedan får vi se. Just nu är vi i alla fall sugna på lite strand och bad. Dagen idag har vi mest tagit det lugnt, städat och småfixat lite, köpt fler sjökort och tagit en promenad på stan.

Stranden

Stranden

Arvid studerar flora och fauna vid lågvatten

Arvid studerar flora och fauna vid lågvatten

Lååååång ramp ner till flytbryggorna

Lååååång ramp ner till flytbryggorna

Dover

Vi hade funderingar på att stanna en dag för att vila upp oss och samla nya krafter men en fin nordostlig vind och strålande sol gjorde att vi kastade loss efter frukost och satte kurs mot England och Dover. Nordsjön visade sig från sin allra bästa sida och efter ett par timmar hade vi även strömmen med oss. Mycket bättre än så här blir långfärdssegling inte; båten styrde sig själv och vi loggade stadigt mellan sex och sju knop utan varken särskilt mycket lutning, rullande eller stampande. Korsandet av TSS:en (trafiksepareringen) gick också problemfritt, det var inte värre än att korsa route T på väg till Skagen. Själva inseglingen till Dover innebar tät radiotrafik med både Dover Port Control och marinan men var i övrigt inte särskilt spännande den heller. Vi ligger nu väl förtöjda i Granville Dock och har hunnit med en kort rekognoseringstur i stan. Imorgon ligger vi kvar för att besöka Dover Castle och tunnlarna i berget vilket barnen sett fram emot länge och sedan får vi se hur vi skall fortsätta.

White cliffs of Dover...

White cliffs of Dover…

Dunkerque

Vi var inte riktigt klara att gå när slussen öppnade men lyckades ändå komma iväg ganska tidigt. Det skulle innebära motström de första timmarna men vi ville ändå komma iväg och om vi skulle så långt som till Dover spelar det ändå ingen roll eftersom man kommer att hinna med en hel tidvattencykel och få både med och motström. Väl ute på havet hade vi en riktigt fin midsommardag med strålande sol, vinden var ganska lagom på gränsen till svag och från sydväst vilket innebar kryss och motström och därmed ganska blygsam framfart. Framåt dagen vred vinden med oss lite mer och ökade men vi gav ganska snabbt upp planerna på att gå direkt till Dover och siktade istället in oss på Dunkerque. På eftermiddagen hade vinden ökat till runt 10 m/s och strömmen var med oss vilket gav bra fart men sista timmen in till Dunkerque går man i en smal ränna längs kusten och där fick vi vinden rakt emot så vi rullade in genuan och motorseglade. Tack vare strömmen gjorde vi fortfarande mellan fem och sex knop men strömmen mot vinden gav en grov, kort sjö och vi gjorde inte mycket fart genom vattnet. Väl inne i hamnen valde vi den yttersta marinan och tog en rejäl promenad in till stan innan vi åt middag ombord.

Fin segling med mycket krängning

Fin segling med mycket krängning

Linus inpaketerad i en filt

Linus inpaketerad i en filt

Dunkerque

Dunkerque

Midsommar i Oostende

Vi har nu lämnat Holland och befinner oss i Belgien, närmare bestämt i Oostende. Vi var lite sena iväg i förmiddags, bl.a. beroende på våra strömberäkningar som sa att vi skulle ha strömmen med oss från elvatiden ungefär. Vi slussade ut tillsammans med två andra båtar och lite spänd är man ändå när man skall ut på Nordsjön igen och det blåste en del. Bredvid oss i slussen låg en ensam, äldre holländare i en liten sliten segelbåt av genomsnittlig sjuttiotalstyp. Innan slussportarna hunnit öppna helt var han halvvägs ute och med  storseglet på väg upp och innan han var ute utanför pirarmarna hade han fullt ställ satt, rundade pirnocken och satte av söderut. Plötsligt kändes det inte så dramatiskt och vi fick också upp seglen och följde efter. Det blåste dock på bra, bitvis upp mot 10 m/s och vi rullade in lite på genuan för att få behagligare gång. Våra strömberäkningar visade sig stämma och vi gjorde MeaDiva-fart hela dagen med GPS:en på mellan 7 och 10-knop, loggen låg kanske lite lägre men vi hade fin segling när vinden och sjön dämpat sig något. Ungefär samtidigt som vi kom in på Belgiskt vatten bytte vi dessutom väder från svenskt midsommarväder till strålande solsken.

Fin segling på eftermiddagen

Fin segling på eftermiddagen

Fram på eftermiddagen kändes det som dags att fira midsommar och vi gick därför in till Oostende där vi hade tre marinor att välja på. Valet föll på Mercator som var billigast, låg bra till i centrum och hade internet. Tyvärr måste man slussa och passera tre broar i en något omständlig procedur men väl inne i hamnen ligger vi fint. Efter ytterligare formaliteter på hamnkontoret kunde vi till sist duka upp midsommarmaten i sittbrunnen samt runda av kvällen med en stadspromenad med strandbesök på den milslånga sandstranden.

Midsommarfirande

Midsommarfirande

Arvid i hatt

Arvid i hatt

Strandpromenaden

Strandpromenaden

Jag hade hoppats på att vi skulle stöta på S/Y Fria någonstans längs vägen, inte minst efter att ha läst Marias bok, men vi började misstänka att vi redan missat dem men idag kunde vi läsa på deras blogg att vi måste ha mött dem till sjöss under dagen utan att se dem. Det går helt enkelt inte så bra med våra förhoppningar vad gäller att träffa på andra båtar vi känner eller känner till. Återstår at se om vi kan lyckas sammanträffa med min kusin Emma med familj på S/Y Elin

Morgondagens prognoser är lite motstridiga; danskar och holländare hävdar svaga motiga vindar vilket verkar stämma bra med verkligheten just nu medan engelsmännen påstår att det skall blåsa mycket men med oss. Vi planerar att kasta loss så tidigt vi kan med hänsyn till slussen och sedan får vi se var vi hamnar, det kan bli Niuwpoort, Dunkerque, Calais eller Dover.

Till Sindre…

Här är hon:

ARM20, alla norska sjöscouters fasa...

ARM20, alla norska sjöscouters fasa…

 

En liten förklaring till er som inte förstår:

www.savemohawk.com/

Vlissingen

Idag tog vi lite sovmorgon eftersom vi inte skulle så långt och efter frukost hann vi trots det tråkiga vädret med en ny vända till stranden som slutade med att hela familjen badade. Sedan kastade vi loss och efter en kort bit för motor kunde vi segla sista biten innan kanalen till Vlissingen. Veerse Meer är verkligen ett riktigt fint seglingsområde; eftersom det är slussar i båda ändarna är det inget tidvatten, det är nästan ingen yrkestrafik och det finns massor med små fina öar där det går att ligga i 24 timmar på allmänna bryggor. Vi slussade in i kanalen för att gå sista biten ut till Nordsjön och även kanalen var fin men tyvärr var broöppningarna väldigt osynkroniserade så det blev en del väntan. I andra änden låg Vlissingen och Nordsjön och för att slippa slussa ut och runda staden valde vi Schelde marina precis efter sista bron. Det visade sig att den andra marinan ligger roligare mitt i centrum och ser lite fräschare ut men den är å andra sidan dyrare också och det är längre till mataffären. Vi tog i alla fall en rejäl promenad in till stan och avslutade med proviantering inför midsommar. Tyvärr är vi ensam svensk båt här så vi får väl se hur vi gör med firandet. Vi vill gärna vidare om vädret tillåter och nu måste vi dessutom ta med tidvattnet i våra planer igen. Om vi får ihop våra strömkartor korrekt borde vi lämna hamnen mitt på förmiddagen ungefär förutsatt att vädret är bra. Planen är då att gå till Zeebrugge, Oostende eller Niuewpoort beroende på vinden och hur länge vi orkar hålla på.

Vi ligger längst in i hörnet i marinan

Vi ligger längst in i hörnet i marinan

Arvid och Linus tittar ut över Nordsjön

Arvid och Linus tittar ut över Nordsjön

Smal gata i Vlissingen

Smal gata i Vlissingen

Veerse Meer

Vår plan var att komma iväg tidigt och helst hinna till Vlissingen innan kvällen. Morgonen började dock med stiltje och det tog et tag innan vi kom iväg, bl.a. beroende på att vi hade en annan båt utanpå oss. Till slut kunde vi i alla fall kasta loss och gå för motor till slussen ut till Volkerak där vi kunde hissa segel. Det kändes skönt att återigen vara i saltvatten och kunna segla ordentligt med fullt segelställ. Vinden ökade under dagen och vi hade riktigt fin segling hela dagen, mellan bidevind och halvvind upp till runt 8 m/s gjorde vi mellan 5 och 7 knop.

Fin segling i skyddade vatten

Fin segling i skyddade vatten

Ett par gånger till avbröts seglingen när vi först slussade ut på Oosterschelde och sedan när vi slussade in i Veerse Meer.

Trångt i slussen

Trångt i slussen

Barnen hjälper till

Barnen hjälper till

Det visade sig dock vara längre till Vlissingen än vi tänkt oss och först hade vi tänkt hitta en gästhamn på vägen och försöka se fotbollsmatchen mellan Holland och Australien men när vi passerade en väldigt fin naturhamn med brygga och strand kändes det mer lockande. Barnen har ägnat kvällen åt att bada och ser fram emot en stund på stranden imorgon igen innan vi fortsätter mot Vlissingen.

Stranden är alltid lika populär

Stranden är alltid lika populär

Fin naturhamn i Veerse Meer

Fin naturhamn i Veerse Meer